為什么地磅傳感器有誤差
1.四角偏載誤差
重物在秤臺上位置的變化不應(yīng)引起稱重測量結(jié)果的變化,因此四角偏載誤差來源于稱重傳感器的靈敏度。為了減小四角偏載誤差,地磅在每個傳感器的支路連接有電位器,可以通過調(diào)整阻值,利用不同電阻的分壓不同,平衡各支路的信號輸出。
2.重復(fù)性誤差
重復(fù)性誤差是在相同負(fù)荷相同環(huán)境條件下,連續(xù)數(shù)次進程試驗所得的稱重傳感器輸出讀數(shù)之問的差值。主要有地磅傳感器側(cè)向力和傳感器條件不滿足時引起的重復(fù)性誤差。由于受現(xiàn)場環(huán)境的限制,容易造成負(fù)載接受器上下移位,致使稱重臺對稱重傳感器作用力不垂直。傳感器所受側(cè)向力是由秤體傳力機構(gòu)的設(shè)計和制造誤差引起,具體體現(xiàn)在各傳感器上下安裝基面本身及其之間的水平度、秤體的整體剛度及相關(guān)的局部剛度等方面產(chǎn)生的重復(fù)性誤差。電子秤稱重時,對秤體的機械傳力機構(gòu)的傳力特性、傳感器參數(shù)的一致性、傳感器的激勵電壓等,都要滿足一定的條件,秤體的傳力機構(gòu)應(yīng)保證傳感器所受載荷與被測重量成正比,才能保證稱重測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
3.稱量誤差
傳感器稱量的線性變化和零點漂移都是造成稱量誤差的直接原因。由于溫差、浮塵等外力的影響,傳感器承受載荷與其相應(yīng)輸出電壓之間并非成直線關(guān)系,使電子秤傳感器的稱量線性發(fā)生較大的變化。地磅在使用過程中受到大小不同且多次往復(fù)沖擊載荷的影響,傳感器的受力情況非常復(fù)雜,終導(dǎo)致傳感器的觸點發(fā)生改變,使檢定時的原始狀態(tài)產(chǎn)生了變化,造成零點漂移,產(chǎn)生誤差。
4.鑒別力誤差
鑒別力反映地磅對載荷微小變化的反應(yīng)能力,鑒別力測試的目的是檢驗秤體結(jié)構(gòu)的連接和摩擦,因機械連接中的摩擦應(yīng)力是鑒別力誤差的主要來源。此外,因為鑒別力針對的是微小變化,所以稱重傳感器和稱重儀表的分辨力對鑒別力誤差也影響較大。
重物在秤臺上位置的變化不應(yīng)引起稱重測量結(jié)果的變化,因此四角偏載誤差來源于稱重傳感器的靈敏度。為了減小四角偏載誤差,地磅在每個傳感器的支路連接有電位器,可以通過調(diào)整阻值,利用不同電阻的分壓不同,平衡各支路的信號輸出。
2.重復(fù)性誤差
重復(fù)性誤差是在相同負(fù)荷相同環(huán)境條件下,連續(xù)數(shù)次進程試驗所得的稱重傳感器輸出讀數(shù)之問的差值。主要有地磅傳感器側(cè)向力和傳感器條件不滿足時引起的重復(fù)性誤差。由于受現(xiàn)場環(huán)境的限制,容易造成負(fù)載接受器上下移位,致使稱重臺對稱重傳感器作用力不垂直。傳感器所受側(cè)向力是由秤體傳力機構(gòu)的設(shè)計和制造誤差引起,具體體現(xiàn)在各傳感器上下安裝基面本身及其之間的水平度、秤體的整體剛度及相關(guān)的局部剛度等方面產(chǎn)生的重復(fù)性誤差。電子秤稱重時,對秤體的機械傳力機構(gòu)的傳力特性、傳感器參數(shù)的一致性、傳感器的激勵電壓等,都要滿足一定的條件,秤體的傳力機構(gòu)應(yīng)保證傳感器所受載荷與被測重量成正比,才能保證稱重測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
3.稱量誤差
傳感器稱量的線性變化和零點漂移都是造成稱量誤差的直接原因。由于溫差、浮塵等外力的影響,傳感器承受載荷與其相應(yīng)輸出電壓之間并非成直線關(guān)系,使電子秤傳感器的稱量線性發(fā)生較大的變化。地磅在使用過程中受到大小不同且多次往復(fù)沖擊載荷的影響,傳感器的受力情況非常復(fù)雜,終導(dǎo)致傳感器的觸點發(fā)生改變,使檢定時的原始狀態(tài)產(chǎn)生了變化,造成零點漂移,產(chǎn)生誤差。
4.鑒別力誤差
鑒別力反映地磅對載荷微小變化的反應(yīng)能力,鑒別力測試的目的是檢驗秤體結(jié)構(gòu)的連接和摩擦,因機械連接中的摩擦應(yīng)力是鑒別力誤差的主要來源。此外,因為鑒別力針對的是微小變化,所以稱重傳感器和稱重儀表的分辨力對鑒別力誤差也影響較大。