無(wú)人地磅設(shè)備怎么維護(hù)？
無(wú)人值守地磅系統(tǒng)的應(yīng)用范圍：
(1)壓力式支撐結(jié)構(gòu)電子汽車(chē)衡這種電子汽車(chē)衡采用低剖面剪切橋式稱(chēng)重傳感器。剪切懸臂稱(chēng)重傳感器或輻條稱(chēng)重傳感器。稱(chēng)重平臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)。鋼柱限制器。橋式傳感器和鋼球軸承模式。由于壓力支護(hù)結(jié)構(gòu)基坑較淺，與深基坑相比，基礎(chǔ)工程的施工量和投資大大減少。
(2)單支點(diǎn)結(jié)構(gòu)的組合式電子汽車(chē)衡，這種結(jié)構(gòu)可以將秤體的自重和載荷壓在浮動(dòng)在秤臺(tái)四角的下承板上，下承板通過(guò)上下呈弧形接觸的三塊傳力板懸掛在上承板上。
在日常的使用中，無(wú)人值守的地磅稱(chēng)重系統(tǒng)總是不可避免地在工業(yè)環(huán)境中遭受一些損失。那么，我們應(yīng)該如何維護(hù)和保養(yǎng)無(wú)人值守的地磅稱(chēng)重系統(tǒng)呢？
1.經(jīng)常觀察地磅周?chē)欠裼挟愇?，避免地磅被異物卡住，確保地磅移動(dòng)自如。如有異物，及時(shí)清除。
2.秤的平臺(tái)應(yīng)保持清潔。建議每年刷一次秤的表面。
3.地磅連接部分每半年維護(hù)一次，地磅支撐頭應(yīng)清洗干凈并涂上黃油保護(hù)。
4.日常使用中，嚴(yán)禁在磅秤上進(jìn)行電焊或使用磅秤作為接地線。
5.無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的傳感器與稱(chēng)重平臺(tái)之間的間距間隙應(yīng)為2 ~ 3 mm，如果間隙不合適，得進(jìn)行調(diào)整。
6.地磅的基坑不應(yīng)該有水。如因暴雨等原因基坑內(nèi)積水，應(yīng)及時(shí)用水泵處理或疏通排水通道，采取干燥措施后方可使用。
(1)壓力式支撐結(jié)構(gòu)電子汽車(chē)衡這種電子汽車(chē)衡采用低剖面剪切橋式稱(chēng)重傳感器。剪切懸臂稱(chēng)重傳感器或輻條稱(chēng)重傳感器。稱(chēng)重平臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)。鋼柱限制器。橋式傳感器和鋼球軸承模式。由于壓力支護(hù)結(jié)構(gòu)基坑較淺，與深基坑相比，基礎(chǔ)工程的施工量和投資大大減少。
(2)單支點(diǎn)結(jié)構(gòu)的組合式電子汽車(chē)衡，這種結(jié)構(gòu)可以將秤體的自重和載荷壓在浮動(dòng)在秤臺(tái)四角的下承板上，下承板通過(guò)上下呈弧形接觸的三塊傳力板懸掛在上承板上。
在日常的使用中，無(wú)人值守的地磅稱(chēng)重系統(tǒng)總是不可避免地在工業(yè)環(huán)境中遭受一些損失。那么，我們應(yīng)該如何維護(hù)和保養(yǎng)無(wú)人值守的地磅稱(chēng)重系統(tǒng)呢？
1.經(jīng)常觀察地磅周?chē)欠裼挟愇?，避免地磅被異物卡住，確保地磅移動(dòng)自如。如有異物，及時(shí)清除。
2.秤的平臺(tái)應(yīng)保持清潔。建議每年刷一次秤的表面。
3.地磅連接部分每半年維護(hù)一次，地磅支撐頭應(yīng)清洗干凈并涂上黃油保護(hù)。
4.日常使用中，嚴(yán)禁在磅秤上進(jìn)行電焊或使用磅秤作為接地線。
5.無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的傳感器與稱(chēng)重平臺(tái)之間的間距間隙應(yīng)為2 ~ 3 mm，如果間隙不合適，得進(jìn)行調(diào)整。
6.地磅的基坑不應(yīng)該有水。如因暴雨等原因基坑內(nèi)積水，應(yīng)及時(shí)用水泵處理或疏通排水通道，采取干燥措施后方可使用。
上一條：地磅有偏載問(wèn)題怎么辦
