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電子地磅如何應(yīng)對(duì)環(huán)境變化的
汽車(chē)衡在國(guó)民生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中有著廣泛的使用,港口、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、化工、物資倉(cāng)儲(chǔ)的涉及大宗貨物商品的稱(chēng)重計(jì)量和貿(mào)易結(jié)算都離不開(kāi)汽車(chē)衡。那么操作汽車(chē)衡時(shí)該如何應(yīng)對(duì)環(huán)境變化呢?
汽車(chē)衡遭雷擊是在南方雨季比較常見(jiàn)的現(xiàn)象,其突出的表現(xiàn)故障就是儀表不顯示或稱(chēng)量結(jié)果嚴(yán)重失準(zhǔn)。儀表不顯示的原因有可能是儀表電源回路被浪涌電壓擊穿,電子元件損壞;稱(chēng)量嚴(yán)重失準(zhǔn)的原因是傳感器供電電壓過(guò)低和個(gè)別或多個(gè)傳感器被雷擊壞、也可能是傳感器與顯示儀表中間的接線盒電阻被擊損。
汽車(chē)衡遭雨浸是在南方雨季第二個(gè)比較常見(jiàn)的現(xiàn)象,由于汽車(chē)衡多基坑安裝,設(shè)計(jì)的排澇水道不滿足大暴雨的條件時(shí)往往會(huì)導(dǎo)致排水不暢,使傳感器受到水淹,當(dāng)傳感器或引線絕緣變差的情況下,這樣就會(huì)導(dǎo)致傳感器供電短路或者傳感器輸出信號(hào)短路,終表現(xiàn)出稱(chēng)量結(jié)果嚴(yán)重失準(zhǔn)或示值跳變、緩變、零位太大等現(xiàn)象。
汽車(chē)衡遭烈日暴曬是在夏季的普遍現(xiàn)象,由于汽車(chē)衡多露天安裝,夏天的高溫直射會(huì)導(dǎo)致秤臺(tái)膨脹,當(dāng)膨脹過(guò)多時(shí),汽車(chē)衡周邊的限位螺絲會(huì)頂住安裝在基坑周邊相應(yīng)位置生的限位板,導(dǎo)致整體向下或向上受力,表現(xiàn)出開(kāi)機(jī)不歸零、稱(chēng)量結(jié)果嚴(yán)重失準(zhǔn)的現(xiàn)象。
汽車(chē)衡遭低溫寒凍是在北方冬季的普遍現(xiàn)象, 仍由于汽車(chē)衡多露天安裝,冬天的嚴(yán)寒會(huì)導(dǎo)致秤臺(tái)冷縮,當(dāng)冷縮過(guò)多時(shí)秤臺(tái)會(huì)拉動(dòng)傳感器向中間傾斜,使傳感器受到側(cè)向力的作用,以至于汽車(chē)衡周邊的限位螺絲會(huì)頂住安裝在基坑周邊相應(yīng)位置的限位板,導(dǎo)致整體向下或向上受力,終表現(xiàn)出開(kāi)機(jī)不歸零、稱(chēng)量結(jié)果嚴(yán)重失準(zhǔn)的現(xiàn)象。
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